近日，由中國電源學(xué)會交通電氣化專委會主辦的第八屆電氣化交通前沿技術(shù)論壇在北京順利召開。青銅劍技術(shù)再度亮相活動，現(xiàn)場展示功率器件驅(qū)動重點(diǎn)產(chǎn)品和技術(shù)，反響熱烈。

電氣化交通前沿技術(shù)論壇通過主旨報告和專題研討的形式，探討電氣化交通中的科學(xué)問題與關(guān)鍵技術(shù)，研討碳中和、碳達(dá)峰背景下電氣化交通技術(shù)的發(fā)展，以更好地推動以電氣化交通為主的綠色、低碳、環(huán)保、智能交通技術(shù)的發(fā)展，支撐能源變革和交通強(qiáng)國戰(zhàn)略

作為中國功率器件驅(qū)動行業(yè)的開拓者，青銅劍技術(shù)擁有雄厚的驅(qū)動研發(fā)實(shí)力和豐富的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，在軌道交通領(lǐng)域推出的系列驅(qū)動產(chǎn)品覆蓋了絕大部分功率段的軌交方案，包含62mm封裝即插即用驅(qū)動器2CP0220T12-ZC02、雙通道驅(qū)動核2QD0535T33-C等。在活動現(xiàn)場，青銅劍技術(shù)展示了多款應(yīng)用于軌道交通的功率器件驅(qū)動器，以及碳化硅功率模塊、門極驅(qū)動芯片等產(chǎn)品，吸引了眾多專業(yè)觀眾的關(guān)注。

論壇報告環(huán)節(jié)，研發(fā)總監(jiān)陳峻嶺博士發(fā)表了《自研碳化硅功率模塊及驅(qū)動技術(shù)在輪轂電機(jī)控制器中的應(yīng)用》的主題報告，詳細(xì)介紹了在2021年國家重點(diǎn)研發(fā)計劃“高性能輪轂電機(jī)”項目中碳化硅模塊和驅(qū)動技術(shù)的應(yīng)用情況?，F(xiàn)場行業(yè)人士對此表現(xiàn)出了濃厚的興趣。

未來，青銅劍技術(shù)將緊跟電氣化交通市場持續(xù)自主創(chuàng)新，提供更加貼合客戶需求的產(chǎn)品，與上下游產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同合作，共同為雙碳目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)貢獻(xiàn)力量，為綠色發(fā)展添磚加瓦。